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基于项目总控模式的高速公路造价动态控制方法研究
| 论文题名： | 基于项目总控模式的高速公路造价动态控制方法研究 |
| 关键词： | 项目总控模式;高速公路;造价动态控制 |
| 摘要： | 高速公路建设项目造价控制方法的研究，是一个重要的课题。在公路建设行业，动态控制的观点已提出多年，在实践中各地、各单位也实施了许多调价方法，也取得了不少经验。但是总结归纳这些造价动态管理的方法我们发现，这些方法所达到的目的仅在于对原定造价的追加，基本属于事后补救措施。本文基于总控管理模式提出一种新型有效的造价动态管理方法，体现造价总控管理“预控”思想，真正实现对造价“事前”控制作用。 针对我国高速公路项目业主方的组织与管理能力不足的现状，本文将项目造价总控模式引用高速公路建设中，明确造价总控的目标、任务，进行造价总控的组织机构、工作流程设计，建立高速公路造价预控体系，来加强业主对造价的管理。 本文在进行高速公路项目投资分解方法研究的基础上，通过建立的信息收集平台，获取与高速公路工程造价相关的信息，建立报警模型，分析偏差现状，利用挣值法进行成本绩效分析；通过对神经网络的基础理论的研究，推导BP神经网络的学习公式，进行神经网络经济预测建模设计。根据高速公路建设项目过去和当前的发展情况，总结其变化规律，经过分析判断，运用BP网络建立经济预测模型，将预测结果与设置的两条预警线进行比较，发出预警信号，建立预警系统，以此构建出高速公路造价动态控制体系。 最后，对清连高速化改造施工项目进行实证分析，结果表明本文建立的造价动态控制系统具有较好的实用价值。 |
| 作者： | 袁助 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 袁剑波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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