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加筋膨胀土路堑边坡变形行为分析
| 论文题名： | 加筋膨胀土路堑边坡变形行为分析 |
| 关键词： | 加筋膨胀土;路堑边坡;变形行为 |
| 摘要： | 膨胀土是一种特殊的粘性土，其特殊性表现在：吸水膨胀软化，失水收缩干裂，强度随含水量的变化波动幅度大，并且峰值强度高、残余强度低，同时具有超固结性和多裂隙性，其矿物成分以强亲水的蒙脱石和伊利石为主。由于膨胀土这种随含水量变化而显著的胀缩特性，使得膨胀土地区的建筑、铁路、公路、机场和水利等工程建设受到巨大的威胁，同时这种威胁随着工程建设事业的迅速发展而变得更加严重，因此引起了岩土工程界科技人员的极大关注，并使膨胀土的工程问题是成为我国今后工程地质和岩土工程领域的重要研究课题之一。 本文根据膨胀土膨胀变形试验和抗剪强度试验两个方面研究膨胀土变形参数和抗剪强度参数的变化规律。 根据膨胀土试验数据的拟合公式，结合湿度应力场理论，利用FLAC软件首先研究了无加筋情况下膨胀土路堑边坡破坏模式及变形行为；然后研究了加筋竖向布置间距分别为0.5米及1米两种加筋类型下加筋膨胀土路堑边坡的表面的水平位移、内部土体的位移、筋材的力学响应，得出有无膨胀力两种情况下加筋膨胀土路堑边坡变形特性，本文还考虑了筋材拉伸模量因素对膨胀土加筋路堑边坡的影响，得出了利用格栅加筋膨胀土可以有效地提高膨胀土路堑边坡的稳定性，防止膨胀土路堑边坡浅层牵引式破坏。 |
| 作者： | 李可师 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 韦秉旭 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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