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沥青介质法实测路面空隙率研究及应用
| 题名： | 沥青介质法实测路面空隙率研究及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周卫峰；李源渊；陈华鑫； |
| 关键词： | 道路工程；沥青路面芯样；沥青介质法；空隙率；理论最大相对密度 |
| 摘要： | 为克服目前沥青路面空隙率检测代表性及准确性差的缺点,研究开发直接实测沥青路面芯样最大理论相对密度及计算空隙率的沥青介质法,并应用于实际工程的质量检测与评定。研究结果表明,与传统方法相比,沥青介质法克服了溶剂法与真空法的缺点,以热沥青为介质,更准确地测定了沥青芯样的最大理论相对密度,因此准确性更高;沥青介质法直接利用芯样本身的毛体积密度及最大理论相对密度计算芯样空隙率,因此代表性更强;工程中只要有沥青路面芯样,便可应用沥青介质法实测其空隙率,而不需查阅施工时的混合料最大理论密度,因此应用更方便。利用沥青介质 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 7-11,38 |
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