摘要: |
随着目前计算机控制技术、信息处理技术、车载电子技术的不断发展,新兴的车载电子应用系统--车载多媒体电脑应运而生,且越来越受到市场的关注。目前国内的车载多媒体电脑大部分功能比较单一,集成度及性价比不高。本文根据国内市场的现状,车载电脑的发展趋势以及人们对车载电子系统的功能需求,提出了用Aul200+Windows CE实现多种功能整合的综合性解决方案。
论文详细介绍了车载多媒体电脑中各功能所涉及的关键技术、软硬件设计方法及实现方案。在方案中,选用基于MIPS架构的Aul200 SOC处理器作为车载多媒体电脑平台的主控芯片,利用嵌入式操作系统Windows CE进行软件层的设计,以达到高性能、高集成度及低功耗的目标。系统要实现的主要功能包括:
(1)轻松驾驶功能:包括CCS、GPS导航、倒车影像等功能为驾驶入员提供方便、舒适的辅助驾驶系统。
(2)影音娱乐功能:包括车载TV、车载DVD/CD、车载MP3、车载FM/AM等功能,为乘客提供全方位的多媒体享受。
(3)安全监视功能:包括胎压检测、ABS防抱死、车距提醒等功能,通过对全车状态的监视,为用户提供一系列主动预防措施,最大程度的保护车内人员的安全。
(4)网络交互功能:包括GPRS、Wifi无线上网、车内摄像头等功能,满足乘客随时随地上网的需求。
本论文重点进行了如下设计开发工作:
1、详细比较和论证了几种车载多媒体电脑的设计和实现方案,项目最终确定了采用基于Aul200+FPGA的硬件开发平台进行设计,以满足高性能、高灵滔性的要求目标。文中针对Aul200处理器的结构特点进行系统的方案设计,尤其是上述各功能模块电路的设计。
2、通过分析比较目前主流的消费类嵌入式操作系统Windows CE和Linux,明确了采用Windows CE作为操作系统进行设计的方案,以满足稳定性、功能性的要求。文中详细论述了利用Windows CE的集成开发环境进行开发操作系统镜像,包括外设驱动程序的开发、YAMON的开发、部分相关应用程序的开发等。
3、论文还针对操作系统UI设计进行了详细阐述,包括UI的设计原则探索,UI的具体设计方案以及UI方案的实现。
最后,根据测试本系统实际运行取褥的结果,总结分析了本系统的特点,并对下一步设计工作进行了展望。 |