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原文传递大跨度桥梁主梁涡激振动影响因素研究进展

题名：	大跨度桥梁主梁涡激振动影响因素研究进展
正文语种：	中文
作者：	代希华；鲜荣
关键词：	大跨度桥梁；涡激振动；雷诺数效应；紊流特性
摘要：	现代大跨桥梁跨度更大、结构更轻柔、自振频率较低且密集，在较低风速下主梁易发生涡激振动现象。涡激振动是一种带有自激、自限特性的非线性振动，影响涡激振动响应的因素较多如雷诺数效应、紊流特性及主梁断面形式等。介绍了近期大跨度桥梁主梁涡激振动影响因素的研究进展，为抗风设计及抑振措施提供参考。
期刊名称：	公路
出版年：	2012
期：	06
页码：	14-21

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