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地铁工程对微电子工业区的振动影响与对策
| 论文题名： | 地铁工程对微电子工业区的振动影响与对策 |
| 关键词： | 地铁运行振动;微电子工业区;振动控制 |
| 摘要： | 本论文结合上海轨道交通工程建设需要，针对微电子工业区对振动控制的特殊要求，论文采用现场实测分析为主、系统测试分析了微电子工业厂区背景振动现状，地铁盾构施工时对厂区的振动影响，结果表明：盾构施工满足环境要求，只有运土重载卡车通过厂区振动超过标准。通过运营线路地铁振动测试分析并结合有限元数值模拟手段相结合的研究方法，研究分析地铁运行振动对环境振动影响，分析不同轨道结构隔振效果以及振动传播衰减特性。结果表明：临近线路距离范围内（40m以内），浮置板减振效果明显，对所有振动分量均有效，且对高频振动分量的减振效果尤为明显。 162m远处各测点的振动速度均满足VC—D标准。减振轨道对地铁运行所引起的远距离处的振动速度减振效果不大。针对162m的微电子工业区，采用普通地铁轨道，可以满足生产环境要求。 |
| 作者： | 仇兆明 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 林皋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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