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船舶电站自动化系统的设计与实现
| 论文题名： | 船舶电站自动化系统的设计与实现 |
| 关键词： | 船舶电站;电站自动化;自动化系统 |
| 摘要： | 随着船舶向着大型化、高速化、自动化和网络化的方向发展，对于船舶电站的自动化的要求不断的提高。国内的船舶上的电站自动化系统几乎全部引进外国产品，或者使用控制单元进行二次开发，费用昂贵。有的船舶采用微处理器来控制，由于CPU所提供的资源限制，所以控制功能相对较少，并且硬件完成较多的功能，这样就降低了系统可靠性。有些电站各台机组分别采用一台单片机来控制，虽然完善了电站自动化的功能，但仍属于分散控制。本文正是在研究和参考当今先进电站控制系统的基础上，结合电站控制系统的特点，对船舶电站自动化系统进行了设计和实现，研究了新型船舶电站分布式控制系统（DCS）。 本系统采用DSP控制器，它的快速运算能力使得电网实时信息的采集更具可能性，且精度较高。基于发电机的同步并车原理，设计了同步发电机同步并车的自动控制程序，能够实现发电机的准确同步并车及运行。串口通讯使得系统具有良好的人机界面，可以使操作人员通过键盘和显示器进行简单操作。CAN通信使得各子系统信息得以实时快速搜集，可以随时观测到电站运行时的各重要参数，以判断发电机运行状况。该系统还具有完善的保护系统，使得该系统能安全可靠地自动运行。 |
| 作者： | 符晓红 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 刘华毅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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