论文题名: | 城市高架桥主导空间解析 |
关键词: | 城市高架桥;城市空间形态;城市交通;城市空间规划;建筑设计 |
摘要: | 随着我国城市化进程的发展,很多传统城市空间被注入了现代的内涵,新型城市空间不断被创造出来。城市高架桥作为现代都市的产物,不仅具有独特的城市空间形态,也是城市设计的重要影响因素之一。高架桥一旦建成,即成为一种地域标示并随之改变所在地域的原有空间形态及城市尺度特征。它在缓解城市交通压力的同时,也给城市空间和周边环境带来了不容忽视的负面影响。因此,如何把握城市与日益增多的高架桥之间的空间关系,使之在合理使用的同时能保护和展现最好的城市特征,并成为城市中具有潜力的发展区域,是本文试图探讨的问题。 文章对城市高架桥主导空间形态进行了深入的分析和思考,在相关城市设计与空间设计理论的指导下,结合时代背景、空间特异性和可持续发展的观点,研究城市化进程中出现的高架桥主导空间形态及构成特征。在对高架桥主导空间的概念、特质以及现状分析的基础上,重点对高架桥主导空间的空间体验和空间构成进行了探讨,以期唤起社会对该地域空间特异性的重视,从而对今后的城市高架桥沿线城市更新及城市空间设计有所裨益。 |
作者: | 谭鑫强 |
专业: | 建筑设计及其理论 |
导师: | 柳长洲 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连理工大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |