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基于单片机控制的船舶油水分离器监测系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于单片机控制的船舶油水分离器监测系统的设计与实现 |
| 关键词： | 单片机控制;船舶油水分离器;监测系统;读卡芯片;软件设计 |
| 摘要： | 众所周之，船舶含油污水的排放是造成水域污染的一个重要因素，国际海事组织出台了各种法律法规来制止船舶油水的排放，但是如何监督船舶执行上述法规却是当前一个重要的课题。目前，就有部分船舶将油污水直接排到水域，造成水域污染。为了防止水域污染，适应国际海事组织《73/78防污公约》规定排放要求，因此设计一套良好的油污水排放监测系统，能够跟踪监测船用油水分离设备的运转情况，是当前重要的技术手段之一。 随着社会经济和科技的发展，射频卡技术越来越广泛地应用于各种行业，特别是公共交通、无线通信、身份识别、金融交易和安全防卫等行业。 过去，智能卡应用领域常采用磁卡或接触式IC卡，但由于读写速度慢，易磨损，使用寿命短，无法保证系统长期运行的可靠性和方便性。射频卡技术的出现弥补了这些不足，射频卡是无接触式IC卡，读写速度快，功耗低。将射频卡技术与单片机技术相结合，构成船舶油水分离器监测系统。 本文介绍了一种基于单片机控制的船舶油水分离器监测系统的设计与实现。该监测器是针对各种船舶的油水分离器是否运行而设计的，具有一定的通用性。另外，本监控器采用的是射频卡的方式进行存储，使用方便。这是本监控器突出的特点。 本监测终端主要由两部分构成：ZLG500B读卡器模块和以单片机为核心的监测单元。ZLG500B读卡器模块采用的是PHILIPS公司最新生产的读卡芯片MF RC500，它主要用来和射频卡进行通信，监测单元则用来完成具体的监测任务和PC机及进行通讯。 本文首先简单介绍了智能卡的发展历史及未来发展方向，讨论不同智能卡的技术特点和应用方向，重点对射频技术和射频卡进行介绍；然后详细介绍了系统硬件和系统软件设计，对硬件电路功能构造、硬件电路采用的芯片、硬件驱动程序的编写、串口通讯等作了具体详细的介绍；在介绍完系统硬件和软件设计后，还对本项目进行总结和展望。 |
| 作者： | 杨杰 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 马南琦 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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