摘要: |
船舶柴油机从设计、制造、运行管理到维护是一个复杂过程,且相互影响,如柴油机的设计参数影响其运行参数,维修策略取决于柴油机的运行状况。掌握的柴油机设计、生产和试验的信息越详细,获取信息的方式越简单,组织的生产、技术支持和管理就越合理有效。船舶柴油机生产制造需要经过设计、加工和装配等各道工序,以及出厂试车以完成柴油机的初期磨合、性能和排放的测量和供油提前角、配气间隙和喷油压力的调整,使柴油机的各项技术指标达到设计要求。试车的原始数据需要管理和保存,为以后的设计、生产以及计算分析等提供依据。整理的试车数据和报告将提供给船东授权的船级社等检验机构,验收合格后方可交付船东使用。
船舶柴油机数字化管理系统(DMS)系统将船舶柴油机的基本信息、设计参数、安装与调试参数以及台架试验数据等以数据库方式进行存储,全过程跟踪柴油机设计、生产、调试和试验等各种信息,不仅可为柴油机设计、生产、调试和试验提供全方位的信息,还可为船东提供进行试航试验的技术支持。因此开发DMS对于提高船舶柴油机制造企业的信息化水平和提高生产效率具有十分重要的意义。
完成了船舶柴油机试车数字化管理系统客户端软件的开发,并对其六大功能模块的设计思路、代码实现以及实现细节等方面进行详细介绍,研究取得的成果主要有:
1)完成了试车客户端软件系统,并且基于ADO+MIDAS技术和数据库技术,设计开发了三层系统架构,克服了两层系统架构的缺陷,提高了系统的延展性和维护性;
2)试车客户端软件界面友好,按照试车小组人员熟悉的报表设计。手工输入原始数据后,自动计算如ISO条件下修正数据等,实现了试验数据的无纸化存储;
3)试车客户端软件实现了PMI(气缸压力测试)系统试验数据导入到试车客户端的数据库。通过原始试验数据汇总或者比较修正的试验数据或者绘制经过ISO条件下修正的主要性能参数曲线,可判断测试的柴油机性能是否符合要求。可进行柴油机的排放计算,以判断柴油机NOx排放量是否达标。离线导入导出功能不但方便了操作,且加密功能使资料泄露的损失减小。 |