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船舶柴油机活塞环磨损监测技术研究
| 论文题名： | 船舶柴油机活塞环磨损监测技术研究 |
| 关键词： | 船舶柴油机;活塞环;磨损机理;监测系统;仿真计算;统计分析 |
| 摘要： | 船舶柴油机是船舶的动力心脏，其安全可靠性关系到船舶的正常航行。活塞环是船舶柴油机工作环境最恶劣的零部件之一，其状态的好坏直接关系柴油机的正常运行。随着船舶柴油机强载度的不断提高以及劣质燃油的使用，活塞环的工作环境更加恶劣，发生故障可能性增大。因此开展活塞环监测试验研究，掌握活塞环磨损规律及突发故障表现形式，具有重大意义和工程应用价值。本文主要以柴油机活塞环为研究对象，主要包含以下内容： (1)对活塞环的作用、运动方式、材料物理特性、表面处理等进行整理，分析其与活塞环磨损之间的关系； (2)对活塞环运动耦合部件气缸套进行温度场计算，分析其与活塞环磨损之间的互相关系；运用电磁场有限元分析软件分析磁阻传感器监测活塞环磨损的原理，并仿真计算磨损曲线； (3)完成了活塞环磨损的相关试验，和信号处理方法研究，对试验数据进行了采集、相关分析与处理，获得了活塞环磨损曲线，并与仿真计算磨损趋势分析对比，为船舶柴油机活塞环磨损监测技术提供技术基础； (4)开发了柴油机活塞环监测系统，采用统计对比法提取用于活塞环磨损监测的特征值，可实现柴油机活塞环磨损的在线监测。 |
| 作者： | 卢银 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 杨建国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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