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岸边集装箱起重机剩余寿命及其损伤形式的研究
| 论文题名： | 岸边集装箱起重机剩余寿命及其损伤形式的研究 |
| 关键词： | 岸边集装箱;桥式起重机;剩余寿命;损伤形式 |
| 摘要： | 岸边集装箱桥式起重机(简称岸桥)是我国重工业运输环节中必不可少的工艺装备，作为提高装卸作业生产能力的大型起重运输设备，岸桥被广泛用于船厂和港口。目前我国港口有许多由60年代至70年代我国自行设计制造或从国外进口的二手岸桥，受当时条件限制设计上存在着问题，如没有按疲劳强度来设计等，所以在使用多年之后，已经进入服役后期或超期服役阶段的起重机对安全生产构成了潜在的威胁。由于岸边集装箱起重机价格昂贵、港口具体条件和设备更新费用的限制，用户总是希望尽量延长其使用寿命。本文以此问题为研究对象并加以讨论。 本文以岸边集装箱起重机为研究对象，基于现代疲劳分析理论，利用有限元分析软件，参考BS5400疲劳算法，并对整机运行进行数值仿真，对岸桥金属结构进行强度、疲劳和剩余寿命分析，并对岸桥在服役后期易出现的损伤形式进行了一定的研究，具体工作如下： 1)用ANSYS的内部命令建立岸桥金属结构有限元模型，这是最为基础也是至关重要的一个环节； 2)分析结构的强度，以确定裂纹的产生以及构件的断裂并不是由于结构的强度不够而产生的； 3)确定疲劳载荷以及疲劳分析方法，并对岸桥的疲劳强度进行分析； 4)分析疲劳计算结果。以计算出来的疲劳数据为基础，总结出易出现疲劳破坏位置，为剩余寿命的估算打下基础。 5)确定计算裂纹扩展速度的方法，对岸桥剩余寿命进行估算。 6)对岸桥的各种损伤形式进行研究并给出评价方法。 |
| 作者： | 杨勇 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 赵章焰;唐智奋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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