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基于AutoCAD和ObjectARX桥梁钻孔桩基础CAD开发系统的研究
| 论文题名： | 基于AutoCAD和ObjectARX桥梁钻孔桩基础CAD开发系统的研究 |
| 关键词： | 桥梁设计;CAD二次开发;桥梁钻孔桩;参数化绘图;MFC对话框;ObjectARX |
| 摘要： | 随着计算机技术的飞速发展，CAD技术被广泛应用于桥梁建设领域，各种桥梁设计软件不断推陈出新。国内在桥梁桩基CAD软件的开发和应用方面也取得了一定的研究成果。但是这些软件大都存在不能即时修改、没有自动成图的缺陷。本文利用ObjectARX与MFC相结合，在分析桥梁钻孔桩基础设计及计算的基础上，采用了参数化设计与绘图的方法，设计了桥梁钻孔桩基础计算及二维配筋程序，使用户可以随时掌握钢筋的分布情况。实现工程实践中钢筋施工图。 在程序开发方面，本文首先对桥梁钻孔桩基础的设计步骤进行了分析，然后针对工作量较大的工序进行重点分析，提出了模式化程序设计和计算方法，应用了参数化绘图技术，提高了绘图效率。总之，程序利用MFC与ObjectARX工具库相结合的编程方式，实现了对Auto CAD的二次开发。使用MFC对话框技术与Object ARX的强大的图形对象操作功能相结合进行桥梁桩基础的参数化成图。该程序已经成为Windows系统下与Auto CAD实时紧密联系的应用软件，能实现桥梁桩基的计算、施工图，提高了工作效率和出图质量。 最后，作者通过其在工程实例中的应用，证明了它的实用性与可行性，大大提高桥梁钻孔桩基础设计的效率和精度。同时根据它在实际应用中的不足，为今后更进一步的工作指明了方向。 |
| 作者： | 陈涛 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 何雄君 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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