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中国省会城市客运出租汽车数量管制强度分类
| 题名： | 中国省会城市客运出租汽车数量管制强度分类 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚志冈；程高 |
| 关键词： | 交通运输经济；管制强度分类；模糊-c均值聚类；出租汽车；省会城市 |
| 摘要： | 由于不同管制目标下的城市客运出租汽车数量管制绩效存在差异，为掌握省会城市客运出租汽车数量管制强度，将人口拥有率、建成区面积拥有率、公交客运量比率、GDP拥有率、道路面积拥有率和对外客运量比率作为分类指标，运用模糊-均值聚类法对中国省会城市客运出租汽车的数量管制强度进行分类，进行Matlab 7．0编程，经聚类有效性分析和F-统计量检验后获得最佳分类方案．结果表明，将31个样本城市的客运出租汽车数量管制强度分为低、较低、中、较高、高5个等级最佳，分类结果为建立出租汽车数量调控模型奠定了基础。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 1-6 |
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