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基于弹性层状体系理论的多孔混凝土基层荷载应力计算
| 题名： | 基于弹性层状体系理论的多孔混凝土基层荷载应力计算 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 施威特；李志刚 |
| 关键词： | 弹性层状体系；多孔混凝土；数值分析；荷载应力；回归公式 |
| 摘要： | 利用弹性层状体系理论，对多孔混凝土基层荷载应力进行数值分析，建立了荷载应力的回归模型，得到了回归模型的各项系数，结果表明回归系数均能通过检验，由此得到的多孔混凝土基层荷载应力计算公式精度好，表达形式简单，使用方便，可满足工程设计和理论研究的需要：最后分别采用刚性路面规范设计公式和回归公式2种方法对荷载应力进行计算，结果显示前者的计算值偏于保守。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 1-3 |
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