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原文传递 基于摩阻系数变化理论的预应力损失分析计算方法研究
题名: 基于摩阻系数变化理论的预应力损失分析计算方法研究
正文语种: 中文
作者: 杨敏;郑重;林帆;瞿发宪;冉志红;
关键词: 预应力摩阻损失;锚下控制应力;摩擦系数
摘要: 预应力损失中预应力摩阻损失所占的比例较大,精确计算预应力摩阻损失有利于避免运营后病害的发生。按现行预应力摩阻损失计算公式,当摩擦系数确定后,预应力摩阻损失与锚下控制应力应呈线性关系。而实验所测数据显示预应力摩阻损失与锚下控制应力不呈线性关系,说明摩擦系数在预应力张拉过程中并非定值。
期刊名称: 公路交通科技(应用技术版)
出版年: 2017
期: 05
页码: 283-284,300
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