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车身数据化同步设计平台及数据管理
| 论文题名： | 车身数据化同步设计平台及数据管理 |
| 关键词： | 同步设计;车身设计;数据管理;产品开发;标杆管理;同步工程;整车设计 |
| 摘要： | 在激烈的汽车市场竞争中，为提高我国汽车企业的竞争力，尽力缩短产品开发周期和实现顾客满意成为我国汽车企业发展的关键。运用同步工程的思想，可以有效的缩短汽车产品的开发周期和提高质量。但是，汽车产品开发过程中会产生大量的数据，各种各样的数据流，如何有效的对大量的数据进行管理，并对汽车产品开发过程中的大量数据利用同步工程思想有效的管理是目前存在的一个解决整车同步设计的难点。同时，在整车设计中，如何将各部门在整车设计开发的各个时期都发挥各自部门以及配套厂家的作用和优势，也是一个需要进行讨论和解决的问题。 通过实际经历运用标杆管理和同步工程思想进行的整车开发项目，对整车的同步开发有了较深刻的认识和体会。整车开发从市场调研、效果图开始到样车的试制，小批量生产的各个阶段，利用标杆管理以及同步工程思想的运用，得到了较好的效果。 本文提出了利用同步工程思想进行整车开发的同时，引入标杆管理，更能有效的节省时间和提高开发时遇到的问题。很多数据管理系统仅仅是对于整车开发的应用，本文将数据管理细化到整个开发过程中的各个时期，各个部门以及配套厂家，能够使各个分散的力量，有效的及时发挥自身的优势。 本文从企业运作角度出发，论述了在同步设计过程中，整车开发的各个时期，整个企业的各个部门如何协调工作，整车企业与配套厂家如何进行沟通；在车身同步设计的过程中，车身的设计与底盘零部件、内饰、车身附件以及线束的开发和设计如何进行同步工程以及应注意的问题点。同时，在整车开发中，需要有大量的数据流动及存储，如何管理数据，如何使得各个部门以及整车企业与配套厂家的有效的通过数据流动进行沟通，都进行了一定得总结。 |
| 作者： | 尹东 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 乐玉汉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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