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脱空对钢管混凝土受力性能的影响
| 论文题名： | 脱空对钢管混凝土受力性能的影响 |
| 关键词： | 钢管混凝土拱桥;构件受力性能;脱空问题;轴压试件试验;极限承载力;等效截面法 |
| 摘要： | 钢管混凝土拱桥具有跨越能力大、强度高、重量轻、便于施工等优点，近年来在我国桥梁建设中迅速发展。然而随着钢管混凝土技术在桥梁工程中的应用，此种结构也暴露出了一些问题，钢管与混凝土之间的脱空问题就是人们非常重视的问题。本文以试验的方法研究了脱空对钢管混凝土构件受力性能的影响，主要研究成果如下： (1)利用3根轴压试件试验结果，分析了脱空对构件极限承载能力、钢管受力性能、核心混凝土受力性能及弹性阶段内轴压刚度的影响。 (2)完成了3根钢管混凝土受弯构件试验，研究了脱空对构件荷载—应变关系、截面弯矩—曲率关系、跨中弯矩—挠度关系、核心混凝土受力性能等的影响。 (3)完成了9根钢管混凝土偏心受压试件试验，研究了脱空对偏心受压构件屈服荷载、极限承载能力、荷载—应变关系以及柱中点位移的影响，同时还研究了脱空对核心混凝土受力性能等的影响。 (4)利用等效截面法求解受弯构件截面在弹性阶段的应力，也计算了偏心受压试件在弹性阶段内的截面应力，试验结果和计算结果吻合较好。 (5)利用已有实测脱空后钢管混凝土构件轴压极限承载能力值，修正了钢管混凝土中考虑脱空后的套箍系数，得到了考虑脱空的轴压极限承载能力公式；然后利用等效截面法，得出了偏心受压构件的极限承载能力公式。 (6)以巫峡长江大桥为工程背景，利用等效截面法和双单元法对此结构进行了稳定性分析，得出一些结论可供参考。 |
| 作者： | 梁柯峰 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 方志 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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