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一种适应环保新标准的车载排放测试方法研究
| 论文题名： | 一种适应环保新标准的车载排放测试方法研究 |
| 关键词： | 汽车尾气;环境污染;排放限制;排放标准;尾气排放;车载排放测试 |
| 摘要： | 随着汽车在我国的普遍使用，汽车尾气所造成的环境污染问题也日益突出。为了改善环境、达到排放限制，我国相继制定了越来越严格的汽车尾气排放标准，然而，目前常用的车辆实验室排放测量方法，由于其试验设备投资大，试验费用高等问题，在普及过程中受到诸多限制，且其工况不能完全反映车辆实际道路排放情况，不适用于在用车的大规模排放检测。本文针对当前汽车排放控制策略存在的问题，借鉴国内外车载排放测试的最新技术，结合汽车实际行驶的条件提出了采用车载排放测试的方法来研究实际道路行驶车辆的排放。该方法结合传感器技术、计算机检测技术、网络通讯技术，实现汽车尾气排放的实时检测，其主要特点是可随车在道路行驶工况下进行动态检测，能实时反映汽车道路行驶中尾气排放情况，同时具有仪器成本、试验及使用维护费用低，可满足普及使用的优点。本文主要完成以下工作： 1、根据测试方法的技术要求选用各种传感器及数据采集装置组成车载排放测试系统；设计试验装置，通过对试验过程和结果的分析，修改并完成测试系统的设计；测定和修正各传感器的响应时间。 2、采用面向对象的编程技术及可视化的编程语言Delphi作为开发平台确定上位机软件平台及程序结构，完成系统软件的设计，以RS-232串口通信协议为基础，利用串口通信技术和Mscomm控件实现与上位机的串行通信和数据处理；解决对主机行驶工况监视功能的控制，保证系统的测试精度。 3、进行了实际路面测试试验，根据试验结果及对数据的分析，测试系统稳定性良好，满足标准工况法测试要求。 |
| 作者： | 陈龙彬 |
| 专业： | 仪器仪表 |
| 导师： | 陈文芗 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 厦门大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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