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大跨度预应力混凝土斜拉桥局部仿真分析研究
| 论文题名： | 大跨度预应力混凝土斜拉桥局部仿真分析研究 |
| 关键词： | 斜拉桥;仿真分析;大跨度预应力混凝土;预应力钢束锚固;斜拉索 |
| 摘要： | 现代斜拉桥的宽度大、横截面形式多样，桥梁结构的受力状况复杂，某些情况下平面分析不能获得准确的应力分布。在斜拉索及预应力钢束锚固影响的区域由于受较大集中力的作用，其局部效应明显，所以，计算模型的合理与否，将直接影响结构内力、变形和应力的计算结果。 本论文以郑州某跨线斜拉桥为工程背景，在MIDAS空间梁整体模型结果的基础上，利用ANSYS软件建立主梁的实体单元有限元模型进行模拟分析，考虑其在多种典型荷载作用下的受力情况。分析位置主要为顶板、腹板以及底板处。 论文中分别分析主梁上的三向应力在多种荷载作用下的分布情况，并对比不同位置截面的应力，总结了边界条件和集中力对各向应力分布的影响，并分析三向预应力钢束作用对主梁的作用。 本论文还对斜拉桥其他一些关键位置进行建模计算。计算结果表明：通过布置弯起钢束或修改截面形式，可以有效地减小局部拉应力。某些情况下0号块的仿真分析结果成为决定桥梁结构形式的重要因素。 通过本文的分析结果可以发现：局部模型的规模不仅取决于构件的结构形式，而且和分析目标也有很大的关系。与整体仿真分析或者梁单元分析相比，局部仿真分析方法的优点很明显。它作为梁单元整体分析的补充，可以优化局部结构，进行局部加强。 |
| 作者： | 田丰 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 郑史雄 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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