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电气化铁路供电系统的谐波分析与治理
| 论文题名： | 电气化铁路供电系统的谐波分析与治理 |
| 关键词： | 电气化铁路;供电系统;谐波分析;滤波;无功补偿装置 |
| 摘要： | 本文详尽分析了电气化铁路存在的谐波和无功问题，并对目前京广线柏乡变电所、使用的谐波及无功补偿装置实际运行效果进行了测试、分析。测试结果表明，目前牵引变电所使用的各种谐波及无功补偿装置均为无源补偿装置，在无功治理方面取得了较好的效果，平均功率因数均能满足国标规定0.9的要求，且具有一定的滤波功能。但是，均存在负荷小时容性无功反送，负荷较大时注入系统谐波严重超标的问题。有源滤波器是一种新型谐波和无功补偿装置，能在补偿无功的同时对谐波进行有效治理。本文建立了一种适应于电气化铁路的并联混合型有源电力滤波器模型及其控制方式与检测电路。理论分析和仿真计算结果表明该模型对谐波及无功具有较好的补偿效果。 |
| 作者： | 马振宏 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 彭咏龙;王文新 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华北电力大学(保定) |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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