Haftung bei kooperativen Verkehrs- und Fahrerassistenzsystemen / Liability for cooperative traffic control and driver assistance systems
| 项目名称： | Haftung bei kooperativen Verkehrs- und Fahrerassistenzsystemen / Liability for cooperative traffic control and driver assistance systems |
| 摘要： | Kooperative Verkehrssysteme versprechen einen Nutzen fuer den Verkehrsfluss und die Strassenverkehrssicherheit. Fahrzeugautonome Applikationen, die fuer ihre Funktion auf eine umfassende, fahrzeugautonome Datengrundlage zurueckgreifen, stellen dem Fahrer Informationen zur Verfuegung, die er auch zur Verbesserung der eigenen Fahrsicherheit nutzen kann. Fuer viele Anwendungen koennen die relevanten Daten von der oeffentlichen Hand oder auch durch privatrechtlich organisierte Unternehmen bereitgestellt oder verwendet werden. Fuer eine Realisierung solcher Technologien im Strassenverkehr werden zum Teil sehr unterschiedliche Organisations- und Betreibermodelle diskutiert. Im Rahmen des Projekts soll die haftungsrechtliche Bedeutung verschiedener Fehler fuer Schaeden praezise beschrieben und klassifiziert werden. Im Fall kooperativer Systeme muss darueber hinaus die Moeglichkeit der Manipulation einer Information oder des genutzten Kommunikationsnetzes selbst in Betracht gezogen werden. Bislang sind moegliche Adressaten einer Haftung und die zur Anwendung kommenden Anspruchsgrundlagen im Fall von Schaeden nicht umfassend beschrieben. ABSTRACT IN ENGLISH: Cooperative traffic systems promise to benefit traffic flow and road safety. Autonomous vehicle applications, which draw on an extensive, autonomous vehicle data basis for their function, provide the driver with information, which he can use for the improvement of his own driving safety. For many applications, these relevant data can be provided or used by the government or by private companies. For the implementation of such technologies in road transport, organisation and operator models which in some cases differ significantly are being discussed. Within the framework of this project, the legal liability significance of different faults on damages is to be described precisely and classified. In addition, in the case of cooperative systems, the possibility of manipulating information or the communication network itself must be considered. So far, potentially liable parties or and the legal basis in the event of damages has not been described comprehensively. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute) |
| 执行机构： | Reimann Osterrieth Koehler Haft Partnerschaftsgesellschaft |
| 开始时间： | 20110600 |
| 实际结束时间： | 20121200 |
| 主题领域： | Law；Operations and Traffic Management；Vehicles and Equipment；I73: VERKEHRSREGELUNG；I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION |
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