论文题名: | 地铁激励下地面振动分析 |
关键词: | 地铁运行;环境振动响应;地面振动分析;频谱分析;振动时程分析 |
摘要: | 地铁给城市居民的生活带来很大方便,但地铁运行所引发振动与噪声问题,自地铁开始运营以来就一直受到人们的关注,研究地铁产生的环境振动响应有重要意义。本文针对上海地铁及其沿线地面进行了振动测试,并采用有限差分法对地铁振动进行了计算分析。 在对上海地铁一号线及二号线沿线地面进行了振动测试的基础上,对场地振动特性进行分析,然后根据列车振动实测数据模拟出列车振动荷载。分析了有限差分法软件FLAC的优缺点,结合前述模拟得到的列车振动荷载,用FLAC3D软件模拟了地铁的振动响应。通过对比分析不同工况的数值分析结果,研究了振动波在地表的传播规律,定性地讨论了隧道埋深对地面振动的影响,分析了不同频率的简谐激励荷载引起的振动在_十中的衰减规律,以上海软土主要土层为例分析了不同土质对振动传播的影响。 |
作者: | 李卫华 |
专业: | 岩土工程 |
导师: | 高广运;冯世进 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 同济大学土木工程学院 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |