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沪通长江大桥跨横港沙112m简支钢桁梁全悬臂架设安装技术
| 题名： | 沪通长江大桥跨横港沙112m简支钢桁梁全悬臂架设安装技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李有为；唐启；项梁； |
| 关键词： | 公铁两用桥；简支钢桁梁；膺架法；全悬臂拼装；先连续后简支；双排支座；施工技术 |
| 摘要： | 沪通长江大桥横港沙浅水区域桥梁上部结构为21孔112m简支三主桁钢桁梁,采用"首跨膺架法搭设、其余跨全悬臂拼装、先连续后简支"的安装方法。通过采取优化上墩方式、公路纵梁后安装、连续墩墩顶设置双排支撑等措施,减小了钢桁梁在大悬臂施工条件连续墩墩顶区域应力偏高问题,有效地降低了施工风险。通过采取在连续墩墩顶设置横向限位装置、在墩顶设置纵向限位装置等措施,确保钢梁大悬臂状态下遭遇突风或台风时的横向稳定性。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 6-10 |
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