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基于无线传感器网络的车位控制系统研究
| 论文题名： | 基于无线传感器网络的车位控制系统研究 |
| 关键词： | 无线传感网络;车位控制;人工智能;停车场管理 |
| 摘要： | 随着国民经济飞速发展，国民收入不断提高，汽车销售总量不断增加，城市停车难问题日趋严重。而先进控制技术在车位管理系统中的运用，使得社会对新车位控制系统设计有了更现实的意义。通过对目前国内停车场管理系统的调查与研究，以及对同类系统设计技术的分析，本文对基于无线传感网络技术的车位控制系统进行相关技术上的分析，然后设计出相应的硬件电路与软件，最终实现无线车位控制系统的设计与应用。 本文首先介绍了国内停车系统发展状况，并对基于无线传感网络的车位控制系统整体进行介绍。通过无线传感网络概念、节点结构以及网络体系构成等相关技术的总体设计和介绍，确定系统结构及应用语言nesC语言和TinyOS操作系统，并介绍相应的系统组件模型、通信模型及事件驱动机制等设计要求。 其次，在系统整体方案设计的基础上，提出无线车位系统硬件电路的三大组成：嵌入式平台、传感器节点电路和网关板节点电路，并对三大部分电路进行详细的原理设计与分析，最终完成了实现无线车位系统硬件电路的设计与制作。 第三，针对系统设计要求，设计相应的软件构成流程，并就节点板电路实验与系统低功耗性能实现，完成相应的软件设计电路，编写相应的程序。通过整体系统低功耗测试，实现无线车位控制系统的最终设计性能。 论文最后提出基于无线传感网络的无线车位控制系统设计结论，结果表明，该系统已经达到设计要求，能满足实际应用需求。 |
| 作者： | 倪勇 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 姚明海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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