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原文传递 轨道交通AFC系统监控子系统的设计与实现
论文题名: 轨道交通AFC系统监控子系统的设计与实现
关键词: 轨道交通;自动售检票系统;设备状态;监控子系统;事件驱动;线程池
摘要: 城市轨道交通建设是个巨大的系统工程。其中,自动售检票系统(以下简称AFC系统)是城市轨道交通系统的核心之一。轨道交通自动售检票系统是采用信息技术、自动控制技术等多项高新技术,进行系统集成,实现轨道交通自动售票、自动计费、自动收费、自动客流统计和收益清算管理等综合智能化信息管理系统,同时还能为城市轨道交通企业各业务部门提供业务辅助分析决策服务。监控子系统是保障设备及系统正常运行的关键支持。目前,国内外在地铁系统设计规划中,将监控子系统划分入不同的大系统,即综合监控系统或自动售检票系统。
  本论文实现的监控系统是整合于自动售检票系统中的子系统。它的监控对象是与售检票系统相关的硬件设备和软件系统,它能够对自动售检票设备进行实时监控和故障部件发现,保障轨道交通站级节点自动售检票系统正常、高效的持续运行。自动售检票设备的状态分为正常状态、特殊状态和异常状态。其中,特殊状态有两种,一种指设备某些部件无法正常运作,但不影响整机运作的状态;另一种指由于设备参数的原因,某些部件暂停使用的状态。异常状态指设备的关键部件出现故障,导致设备无法使用的状态,如闸机的传感器损坏、售票机的出票机构故障等。这些特殊状态都会在监控终端得到体现。依据客户的要求,在网络状况良好,参数配置正确的情况下,设备状态的正确表现率要达到98%以上。监控子系统以事件驱动为架构来支持设备的状态信息传送,使用资源池技术高效的利用资源,提高数据库系统存储大量数据的存储性能。
  论文运用了设计模式中的观察者模式实现监控子系统与“订阅发布服务器”之间的设备状态信息传送,其中监控子系统作为观察者订阅“订阅发布服务器”的定时发送设备状态信息事件。监控子系统获得设备的状态信息后,将需要存储的大量状态数据存入数据库。监控子系统的线程池与数据库的数据库连接池组成的资源池保证了设备的状态数据及时并高效存储。
作者: 韩峰哲
专业: 软件工程
导师: 傅忠传;夏训华
授予学位: 硕士
授予学位单位: 哈尔滨工业大学
学位年度: 2010
正文语种: 中文
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