论文题名: | 甘肃省路政管理体制研究 |
关键词: | 路政管理;机构设置;职能交叉;队伍素质 |
摘要: | 自2011年甘肃省路政执法管理局成立以来,甘肃省路政管理工作踏上了新的起点。在改革路政管理体制方面进一步优化了省—市—县三级垂直管理模式,明确了各层级路政管理部门的主要职责,调整了路政管理机构内部设置,提升了路政管理人员的综合素质,为新时期甘肃省交通运输发展提供了良好的路域环境。但是,在取得成绩的同时,甘肃省路政管理事业也面临着新的形势和挑战,职能转变还不到位,机构设置还不合理,法律法规尚不健全,经费保障还不充足,队伍素质普遍偏低。为了进一步提高公路管理效率,促进地区经济和社会发展,完善甘肃省路政管理体制刻不容缓。 本文以转变机构职能相关理论和优化组织结构相关理论为指导,运用调查研究法、资料分析法、比较分析法以及历史分析法等方法,对甘肃省路政管理体制进行分析和研究。通过研究,目前甘肃省路政管理体制在管理职能方面存在的问题有职能重心错位、职能配置有待调整、职能交叉严重、职能履行方式单一;在机构设置方面存在的问题有机构性质定位不科学、机构规格不合理、机构设置亟需调整;同时还存在法律法规不完善;管理经费严重不足;管理队伍素质偏低等几方面问题。 针对上述存在的主要问题,本文从路政管理职能的转变,路政管理机构的完善以及路政管理制度体系的完善三大方面提出完善甘肃省路政管理体制的意见和建议,希望对增强甘肃省路政管理工作水平,提高公路服务能力做出些许帮助。 |
作者: | 师妍 |
专业: | 行政管理 |
导师: | 雷孟林 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |