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现场回弹模量与路基压实及其施工控制
| 论文题名： | 现场回弹模量与路基压实及其施工控制 |
| 关键词： | 路基回弹模量;路基压实;施工质量控制;公路施工 |
| 摘要： | 本文针对路基回弹模量的影响因素，通过土基顶面弯沉的大量试验数据，分析了FWD、承载板法、贝克曼梁三种弯沉检测方法的相关性； 通过野外承载板和室内模拟试验测定土基回弹模量，分析了土基回弹模量与含水量、压实度的关系，得到室内和现场的回弹模量与含水量、压实度的关系，并与其它经验公式进行了比较； 就土基的施工质量控制以及我国目前施工压实标准的缺陷提出自己的一些见解； 对指导公路施工有一定的实际意义。 |
| 作者： | 张立敏 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 凌建明;樊文林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学交通运输工程学院 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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