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季节性冰冻地区提高混凝土路面耐久性能的研究
| 论文题名： | 季节性冰冻地区提高混凝土路面耐久性能的研究 |
| 关键词： | 冰冻地区;混凝土路面;耐久性能 |
| 摘要： | 由于混凝土结构因耐久性不良造成过早失效的事故在国内外都屡见不鲜，给经济造成严重的损失，出于工程安全因素考虑，混凝土耐久性的问题越来越受到世界各国学术界和工程界的广泛重视，提高混凝土的耐久性，对节约资源、能源及资金均有重大的意义。 本文探讨了混凝土的腐蚀类型和腐蚀机理，包括了混凝土基材水泥的腐蚀类型和机理，钢筋的锈蚀机理和混凝土结构的腐蚀机理，总结了混凝土耐腐蚀性能的主要影响因素，以及与抗渗性能和抗冻性能之间的关系，从研究与分析普通混凝土的结构形成入手，指出了普通混凝土高性能化的可行性与必要性，提出了普通强度的混凝土高性能化的技术途径。本文还通过在混凝土中掺入引气剂、粉煤灰或硅粉，来抵抗除冰盐对混凝土的破坏，并对其进行力学性能和耐久性测试，重点试验是抵抗盐冻能力，并把试验中优选的方案在现场施工的基础上进行综合比选，提出适合的施工工艺，建议今后在北方季节性冰冻地区修建道路时推广使用。 最后，关于下一步工作的方向进行了简要的讨论 |
| 作者： | 赵健勇 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 许志鸿;李磊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学交通运输工程学院 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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