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原文传递基于驾驶员短时记忆的可变信息标志布设密度研究

题名：	基于驾驶员短时记忆的可变信息标志布设密度研究
正文语种：	中文
作者：	郭沛;崔海龙;傅宇浩;
关键词：	可变信息标志;布设密度;设置方法
摘要：	论文从驾驶员的短期记忆特性着手,设计了室内模拟驾驶实验,得到了驾驶员对可变信息的记忆准确率随时间衰减的规律,在此基础上建立了驾驶员对可变信息标志的短时记忆衰减规律模型,并将此模型应用于大广高速公路京衡段可变信息标志的布设密度方案的确定中,定量给出了可变信息标志的合理布设密度。
期刊名称：	中国交通信息化
出版年：	2014
期：	12
页码：	135-137

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