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缓粘结部分预应力混凝土T梁裂缝宽度的试验研究
| 题名： | 缓粘结部分预应力混凝土T梁裂缝宽度的试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周先雁；冯新 |
| 关键词： | 桥梁工程；部分预应力混凝土T梁；试验研究；缓粘结 |
| 摘要： | 为了研究缓粘结预应力混凝土构件的受力性能和使用性能，采用2种不同的方式制作了缓粘结预应力筋，即采用增强纤维塑料布缠绕的方式和PVC塑料管灌浆的方式，并对3根缓粘结部分预应力混凝土T梁进行了试验研究和理论分析，得到了试验梁在荷载作用下的裂缝发展和分布规律，以及荷载与最大裂缝宽度之间的关系。在试验研究的基础上，结合裂缝宽度的影响因素、试验梁的特性和国家现行标准规范，建立了缓粘结部分预应力混凝土梁最大裂缝宽度的计算公式，且计算结果与试验结果吻合较好。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 56-61 |
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