详情

原文传递旧路改扩建设计的研究

论文题名：	旧路改扩建设计的研究
关键词：	公路改扩建;路基拓宽;通行能力;技术标准;交通组织
摘要：	为了满足我们国家日趋增长的道路交通量，缓解交通压力，同时为最大限度地减少已有建筑物的拆迁，降低工程造价，用发展和长远的眼光看，旧路的改扩建工程将是我国本世纪初公路建设所面临的非常重要和必须解决的问题。旧路改建工程与新建工程相比较，在设计方面有许多不同之处，对其进行研究具有很重要的现实意义和前瞻性。　　旧路改造的要求主要来自两个方面：一是公路项目立项初期，在制定工程规模和旧路工程技术标准时，一般是按满足工程完成后20年内的预测交通量要求来确定的，但是由于交通量发展的不确定因素较多，偏差往往很大，尤其对于经济热点地区和经济高速发展时期的交通量增长估计不足；旧路改建的另一个原因是由于交通量的迅速增长，重车超载以及路面设计、施工方面存在的缺陷，致使一些高级公路路面在未达到设计使用年限时就提前破坏了。旧路的改建已经成为一个紧迫的课题，旧路改建的里程将会逐年增加，并在公路建设中占相当大的份额。　　本文探讨了旧路的改建方法和主要内容，通过交通量分析和预测、通行能力计算和服务水平的评定来论证改建的规模和技术标准；其次提出旧路改建的工程测量应注意的事项，并分析比较其与新建公路工程测量的不同之处；通过对旧路的现状进行调查和分析，论述了路线平面、纵面、横断面及互通式立交的改造方案。在路基加宽处治措施研究中，分析了改扩建公路常见问题及处理方法、路基拓宽后的质量问题以及路基拓宽处理技术。最后通过对公路改扩建中最有代表性的高速公路改扩建的交通组织的研究，使整个课题的研究趋于完善，同时也为旧路改扩建设计中最终的实施环节提出了具体方法和建议。
作者：	金永兴
专业：	建筑与土木工程
导师：	陆钦年
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工业大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文