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桃里坪滑坡的识别与稳定性分析
| 题名： | 桃里坪滑坡的识别与稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐凯 |
| 关键词： | 古滑坡；稳定性分析；极限平衡分析原理；数值模拟 |
| 摘要： | 桃里坪滑坡位于新建杭长客运专线初测线位CK789+800-CK790+100段，滑坡微地貌特征明显。本文根据地形地貌、实地勘察、地质构造等几方面进行识别和成因分析，初步判断为深层大型多滑面的古滑坡，进一步通过Geo-slope软件，采用极限平衡分析原理对该滑坡在天然和暴雨两种状态下的稳定性进行数值模拟分析。结果表明，天然状态下滑坡整体基本稳定，暴雨状态下有可能局部破坏甚至引发整体稳定失稳的可能性。建议客运专线尽量绕避该滑坡体。 |
| 期刊名称： | 铁路地质与路基 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 30-34 |
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