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SMW水泥土搅拌桩的挤土效应及对相邻地铁隧道的影响分析
| 论文题名： | SMW水泥土搅拌桩的挤土效应及对相邻地铁隧道的影响分析 |
| 关键词： | 水泥土搅拌桩;挤土效应;地铁隧道;软土地区;土体加固;盾构法施工;隧道结构;数值模拟 |
| 摘要： | SMW工法在国内属于新工艺。近年来在软土地区运用该项工法进行土体加固的项目日渐增多，其中不少的项目紧邻运营中的地铁隧道，而盾构法施工的隧道结构保护要求相当高。目前国内外针对该项工法施工挤土效应的研究成果很少。 本文结合工程实例，针对SMW搅拌桩施工的挤土效应及对相邻地铁隧道的影响进行分析。主要的研究内容如下： （1）首先基于圆孔扩张理论对SMW搅拌桩施工的挤土效应进行分析；结合沉桩类挤土桩与该类搅拌桩在施工工艺上的差别，对塑性区半径公式进行了修正。并且得出修正公式中的施工影响系数和成桩模拟半径的计算方法； （2）基于圆孔扩张理论推导的附加应力公式，运用文克尔地基上的弹性梁模型推导了成桩期间相邻地铁隧道水平位移的计算公式； （3）针对成桩期间隧道隆沉、土体位移数据进行统计分析，归纳不同的施工参数、施工工况对成桩挤土效应的影响规律；运用工程实测数据对修正公式中的施工影响系数和成桩模拟半径进行了取值范围的界定； （4）运用二维PLAXIS有限元软件进行数值模拟，得出不同的排土返浆情况对相邻隧道结构变形及内力的影响； （5）对解析解答、实测数据、有限元计算结果三者进行分析对比，简析三者的优缺点及差异原因。 |
| 作者： | 朱蕾 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 黄宏伟;王如路 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学土木工程学院 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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