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系杆拱桥吊杆的破损安全设计方法研究
| 题名： | 系杆拱桥吊杆的破损安全设计方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴文清；余江昱； |
| 关键词： | 中承式系杆拱桥；吊杆；破损安全设计；非对称平行双吊杆体系；吊杆骤断；疲劳寿命；有限元法；应力分析 |
| 摘要： | 为提高系杆拱桥吊杆的设计安全和营运可靠性,基于桥梁破损安全设计的思想,提出采用非对称平行吊杆体系,以攀枝花保果金沙江大桥(主跨160m中承式柔性系杆刚性拱桥)为背景,对系杆拱桥的破损安全设计方法进行研究。运用Palmgren-Miner线性累积损伤理论,对非对称平行双吊杆体系的吊杆疲劳寿命进行预测分析,并采用ABAQUS有限元软件建立单、双吊杆体系的全桥有限元模型,对端部吊杆骤断时剩余吊杆的应力变化规律进行分析。结果表明,双吊杆的截面积差将会显著影响双吊杆之间的疲劳寿命差异,使2根吊杆具有明显不同的疲劳寿 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 35-39 |
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