Forschungsprojekt "Verkehr in Stadtregionen - Analysen auf Basis mobilfunk- oder satellitengestuetzter Erhebungen"
项目名称: Forschungsprojekt "Verkehr in Stadtregionen - Analysen auf Basis mobilfunk- oder satellitengestuetzter Erhebungen"
摘要: Zur Identifikation von Optimierungsmoeglichkeiten des Verkehrsangebots in Stadt- und Ballungsraeumen existieren grosse Informationsdefizite bezueglich der Quelle-Ziel-Relationen, der Routenwahl sowie verschiedener Wegeeigenschaften. Derzeit erfolgt dies meist durch Stichprobenerhebungen des Verkehrsverhaltens oder Haushaltsbefragungen. Mit der technischen Entwicklung von Ortungsverfahren und verkehrstelematischen Anwendungen eroeffnen sich neue Potenziale, hier gewonnene Daten in der Verkehrsplanung anzuwenden. Ziel des Forschungsprojekts war es, die Einsatzmoeglichkeiten von satellitengestuetzten Erhebungen am Beispiel der Stadtregionen Nuernberg und Stuttgart zu untersuchen. Fuer das Projekt werden Daten aus der Fahrzeugnavigation fuer den Zeitraum eines Kalenderjahres verwendet. Zur Bestimmung der Stichprobenvaliditaet erfolgen umfangreiche Auswertungen der Erhebungen Mobilitaet in Deutschland (MiD). Eine Analyse der GPS-Online-Daten und deren Hochrechnung zeigt, dass momentan noch kein herausragender Mehrwert gegenueber den derzeit verwandten Verfahren gegeben ist. Grenzen zeigen sich insbesondere bei kleinraeumigen Modellierungen. Hier liefern mobilitaetserhebungsbasierte Ansaetze plausiblere Ergebnisse. Die Routenwahl innerhalb der GPS-Online-Daten ist wenig nutzbar, da durch die Schiefe der Stichprobe hin zu nicht typischen Wegen allgemeingueltige Aussagen nicht moeglich sind. Fuer die Einzugsgebiete von Sonderverkehrserzeugern (Messen, Flughaefen et cetera) sind GPS-Online-Daten hingegen unterstuetzend wertvoll. Auch fuer die Ableitung des ein- und ausbrechenden Verkehrs sowie des Durchgangsverkehrs in Teilraeumen zeigt sich hiermit Potenzial zur Verbesserung der Datenbasis. Es hat sich im Rahmen dieses Forschungsvorhabens gezeigt, dass hierzu aber zunaechst die Modellierung der Verkehrsbezirke aufbereitet werden muss. Im Schlussbericht werden auch konkrete Hinweise zum Umgang mit Daten waehrend und nach Abschluss eines Projekts unter Datenschutzaspekten gegeben.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development)
项目负责人: Linder, D;TRUPAT, S
执行机构: Fraunhofer-Institut fuer Rechnerarchitektur und Softwaretechnik FIRST Berlin<==>SSP Consult, Beratende Ingenieure GmbH
开始时间: 20110400
实际结束时间: 20130300
主题领域: Operations and Traffic Management;I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG
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