题名: | 渭河大桥钢—混结合段设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 平树江;桂学;李玉青;郭斌 |
关键词: | 组合梁桥;钢—混结合段;设计;受力分析;有限元法 |
摘要: | 为减轻自重,增大桥梁跨越能力,渭河大桥主桥第一联采用钢—混混合连续梁桥方案。第一联90 m边跨为钢—混混合梁,其中混凝土段长36 m,钢—混结合段长2.5 m,钢箱梁段长51.18 m。采用ANSYS 10.0建立钢—混结合段模型,进行受力性能分析。分析结果表明:全桥及钢—混结合段的破坏荷载较高,结合段的安全储备很大;钢—混结合段在最不利荷载作用下应力均较小,材料在弹性范围内;通过钢—混结合段的设计,能保证结构刚度的平稳过渡和内力平顺传递。 |
期刊名称: | 世界桥梁 |
出版年: | 2012 |
期: | 02 |
页码: | 9-12 |