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基于多目标规划的物流中心设施布置设计的研究
| 论文题名： | 基于多目标规划的物流中心设施布置设计的研究 |
| 关键词： | 多目标规划;物流中心;设施布置;规划设计;货物运输 |
| 摘要： | 物流系统的活动都是在物流节点和物流线路上进行的。物流中心是物流系统网络中连接物流线路的结节之处，是物流系统的重要组成部分，是组织各种物流活动、完成物流功能、提供物流服务的重要场所。物流功能要素中如仓储、包装、装卸、拣货、配货、流通加工等功能要素都是在节点上完成的。而物流线路代表着不同节点之间货物的移动，包括：集货运输、干线运输、配送运输等活动。物流线路上的活动归根到底也是由节点进行组织和联系的，如果不设立节点，物流线路的活动乃至物流系统的活动将无法进行。 物流中心的规划是物流系统规划中的重要内容，是落实物流战略目标的设施保障，是推进物流发展的基础，是物流企业从事物流业务和服务的场所保证。物流中心规划是指对物流中心进行用地定位、空间布局，对物流中心服务功能进行设计、对物流中心的设备与设施进行配置，以及对物流中心经营方针和管理模式进行策划的过程。 物流中心的合理规划不但对于降低物流企业的成本，提高物流企业的物流效率，改善物流企业的服务水平具有重要作用，而且对于提高社会物流效率，降低全社会的物流成本，发展社会经济，改善人民生活水平具有重要的现实意义。 设施布置问题涉及多方面的因素，这些因素会相互冲突。论文所研究的问题就是在得到最优方案的时候要考虑多个因素。文中的多目标规划模型包含两个目标函数，一个是求物料流动总成本最小，另一个是各个设施之间的邻接关联度最大。 论文首先分析了物流中心的主要功能、基本作业流程、内部设施规划等内容，进而剖析了传统的SLP理论，并对其进行了改进，使之更适用于物流中心的内部设施规划。然后通过建立数学模型，对物流中心内部设施布置设计进行优化，并用遗传算法求解，最后应用到一个钢材物流配送中心的实际项目中，通过该物流中心的类型和定位，划分了内部功能分区，设计了作业流程，对内部设施布置进行了优化，并设计了物流中心的内部动线。 |
| 作者： | 关健 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 张锦 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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