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沾昆铁路岩质坡面喷混植生护坡技术研究
| 论文题名： | 沾昆铁路岩质坡面喷混植生护坡技术研究 |
| 关键词： | 护坡技术;岩质边坡;绿色防护;边坡绿化;喷混植生技术;铁路干线 |
| 摘要： | 为实现铁路建设与生态环境保护的协调发展，近年来许多新建铁路干线均开展了岩质边坡绿色防护技术的研究及现场试验。沾昆铁路是目前云贵高原季风气候区正在建设的线路，此区域海拔高、降雨量少、蒸发量大、冬春多风，是边坡绿化的不利因素。为使边坡绿化技术广泛地应用于云贵高原地区铁路的岩质边坡绿化，本文根据沾昆铁路岩质边坡的岩土性质、当地气候等特点，结合现有喷混植生技术的成功应用经验，开展现有喷混植生技术的改进研究，使之能更好应用于沾昆铁路岩质边坡绿化工程。 本文综合边坡植物的地理区划选型、气候区划选型、现场实地调研、栽培试验及现场试验结果，筛选出了可用于云南高原季风气候区岩质边坡绿化的植物种类；提出了喷播混合草种结合栽植灌木幼苗的草灌实施技术，在坡面实现了草灌的有效结合，使边坡植物形成了稳定的、多样性的植物群落；提出坡面草本植物宜以暖季型的狗牙根或狗牙根与乡土植物云南知风草、非洲狗尾草混播作为主要建植草种，红三叶、弯叶画眉、波斯菊、孔雀草等草本作为辅助草种，增加植物群落的多样性和景观效果。 通过对种植混合基材的配比试验，在研究土壤、有机质保水剂和团粒剂的含量对种植混合基材的理化特性和稳定性影响的基础上，提出适宜于沾昆铁路风化泥页岩破碎土条件下的种植混合基材优化配比。 根据沾昆铁路不同的岩石类型，提出对岩质边坡的绿化分类方法，并根据岩石的风化程度、坡高、稳定性，提出沾昆铁路岩质边坡绿化的成套工程技术，包括液压喷播植草、人字型截水骨架内植草、三维网植草、有机基材喷播及结合移植灌木的草、灌立体绿化岩质边坡的工程技术。并通过在沾昆铁路多个工点的试验和监测，研究了不同岩质边坡的绿化工程技术的适用性、种植混合基材的性能及边坡植物群落的动态变化规律，从工程试验的角度验证了所提的植物选型及种植混合基材的合理性。 |
| 作者： | 武小菲 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 周德培;李安洪 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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