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城市轨道交通ATS关键技术及仿真平台研究
| 论文题名： | 城市轨道交通ATS关键技术及仿真平台研究 |
| 关键词： | 城市轨道交通;列车自动监控;关键技术;仿真平台;总体结构;数据结构;统一建模语言 |
| 摘要： | 列车自动监控(ATS)主要实现对列车运行的监督和控制，辅助行车调度人员对全线列车进行管理，它在提高运输效率和保障运行安全方面起到了极其重要的作用。一直以来，系统仿真技术和列车自动调整算法都是ATS系统研究的热点，建立系统仿真平台对ATS系统的研究开发有着重要的意义：1)基于安全性和经济性的考虑，要想客观、真实地评估一套列车自动监控系统和方便地对工作人员进行培训，就需要一个ATS仿真平台。2)ATS仿真平台直观地展现了列车运行的全过程，利用这个平台可方便地对其中的一些关键技术(如列车自动调整算法)进行研究。 论文首先介绍了列车自动监控系统(ATS)的概念和功能，并对其系统功能进行了分析，在此基础上对其中的一些关键技术，如列车运行时刻表管理技术、列车运行图生成技术、列车运行调整策略和列车车次号跟踪等技术进行了详细地讨论与分析。运用统一建模语言(UML)建立了列车自动监控(ATS)仿真系统的用例图、类结构图和关键部分的序列图及状态图，设计了ATS仿真系统的总体结构和完整的数据结构及数据字典定义，然后给出了整个系统的功能框图和运行流程图。由于ATS系统具有离散系统的典型特征，应用离散系统的仿真方法，对ATS仿真系统中的列车状态管理模块、进路搜索模块、列车运行调整模块、列车时刻表管理模块、通信模块和界面图形更新模块等做了系统集成。然后，运用VC++6.0编程环境和Access 2003数据库对仿真系统的部分功能做了仿真。 最后，论文指出了工作中的一些不足，并对以后的研究方向做了简要的讨论。 |
| 作者： | 刘洪宽 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 徐志根 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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