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大跨度钢箱梁斜拉桥施工控制中的误差分析
| 论文题名： | 大跨度钢箱梁斜拉桥施工控制中的误差分析 |
| 关键词： | 大跨度钢箱梁;斜拉桥;施工控制;悬臂施工 |
| 摘要： | 随着科学技术和交通事业的发展，斜拉桥以其良好的结构性能和优美的造型在现代桥梁结构中得到广泛应用。大跨径斜拉桥的施工是一个复杂的过程，施工控制是保证大跨径斜拉桥悬臂施工质量和安全的关键。 论文以苏通长江公路大桥施工监控为工程背景，采用非线性分析软件NLABS对全桥施工过程进行模拟计算，找出基准状态下的钢箱梁无应力线形和斜拉索无应力索长。从施工控制的几何控制法的的基本思想出发，在保证钢箱梁无应力线形和成桥状态下斜拉索无应力索长不变的条件下分析了主梁重量、斜拉索刚度、温度和施工过程中临时荷载等参数的变化对桥梁结构行为的响应，并给出了相应结论。 论文通过考虑了施工因素的相关性，将随机结构体系的一般概念引入到结构施工过程的节段参数识别中，考虑施工过程结构体系变化的特点，将节段参数的相关信息引入到识别过程中。根据施工测量数据，运用基于后验概率估计的递进识别算法对结构参数进行识别。 |
| 作者： | 吴国胜 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 卜一之 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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