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Bewertung der aktiven Fahrzeugsicherheit durch EuroNCAP / Evaluation of active vehicle safety with EuroNCAP

项目名称：	Bewertung der aktiven Fahrzeugsicherheit durch EuroNCAP / Evaluation of active vehicle safety with EuroNCAP
摘要：	Die Bewertung der passiven Fahrzeugsicherheit durch EuroNCAP ist ein gut funktionierendes Mittel des Verbraucherschutzes und dient der Anhebung des Sicherheitsstandards der Fahrzeuge. Dieses Bewertungsprogramm wurde auf die aktive Fahrzeugsicherheit ausgedehnt. Die Bundesanstalt fuer Strassenwesen (BASt) arbeitet in den Arbeitsgruppen des EuroNCAP-Konsortiums mit und vertritt dort die deutschen Interessen in Belangen der aktiven Fahrzeugsicherheit und deren Bewertung. Durch die Mitarbeit der BASt an EuroNCAP fuer aktive Fahrzeugsicherheit wird Einfluss auf die Festlegung der Entwicklungsziele in Belangen der Fahrzeugsicherheit und den Aufbau eines wirksamen Verbraucherschutzes genommen. Bewertet werden bei der aktiven Sicherheit bisher das ESC (Electronic Stability Control) und der Geschwindigkeitsbegrenzer (SLD: Speed Limitation Devices). In der Diskussion befindet sich ein erweitertes Bewertungsverfahren fuer Speed Limitation Devices (ISA: Intelligent Speed Assistance), das zukuenftig angewandt werden soll. Als naechste Schritte sind Bewertungsverfahren fuer Notbremssysteme (Advanced Emergency Braking) sowohl fuer Fahrzeug-Fahrzeug- als auch fuer Fahrzeug-Fussgaenger-Konstellationen geplant. ABSTRACT IN ENGLISH: The evaluation of passive vehicle safety with EuroNCAP is a well-working procedure for user protection and increases the safety standards of vehicles. This evaluation program has been extended to active vehicle safety. The BASt is cooperating in the work groups of the EuroNCAP consortium and represents the German interests concerning active vehicle safety and its evaluation. The cooperation of the BASt in the EuroNCAP for active vehicle safety makes it possible to influence the development goals concerning vehicle safety and effective consumer protection. To date, the active safety systems ESC (Electronic Stability Control) and SLD (Speed Limitation Devices) are being evaluated. A further evaluation procedure for Speed Limitation Devices (ISA: Intelligent Speed Assistance), which are to be used in future, is being discussed. Evaluation procedures for Advanced Emergency Braking in connection with vehicle/vehicle and vehicle/pedestrian constellations are also planned.
资金：	0.00
执行机构：	Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute)
开始时间：	20110300
实际结束时间：	20160800
主题领域：	Operations and Traffic Management；Research；Vehicles and Equipment；I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION