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Die Lebensdauer laermarmer Belaege steht nach wie vor in der Fachwelt und Praxis in der Diskussion. Fuer die Verantwortlichen in Schweizer Gemeinden und Staedten stellt vor allem die akustische und technisch-mechanische Lebensdauer der Belaege im Betrieb das zentrale Thema dar, weshalb der Einsatz laermarmer Belaege innerorts bis heute nur zoegerlich fortschreitet. Das ausgeschriebene Forschungsprojekt - speziell Teilpaket 3 "Betrieb und Unterhalt laermarmer Belaege innerorts" - kann dazu beitragen, dass Verwaltungen durch eine erhoehte Aufklaerung und Information befaehigt werden, laermarme Belaege zu bewirtschaften und die bestehenden Vorbehalte abzubauen. Methodische Grundlage dieses Forschungsprojekts ist der systemische Ansatz. Das zentrale Element "Betrieb und Unterhalt laermarmer Belaege" wird durch die drei Aspekte (Elemente) determiniert: - Technische Aspekte: Verfahrenswahl mit technischen Eigenschaften - Betriebliche Aspekte: Arbeitsablaeufe, Ausfuehrungsfrequenz, -intensitaet, Organisation und Koordination - Finanzielle Aspekte: absolute Kosten und Kosten des Unterhalts im Netzverbund. Grundlage des Systems ist der Belag und dessen akustische sowie technisch-mechanische Eigenschaften. Die Arbeiten des Projekts basieren daher unter Anbindung an TP1 EP1 "Rezepturen und Zusammensetzung laermarme Belaege innerorts". Geeignete Unterhaltsverfahren werden fuer die einzelnen Belagstypen innerhalb der laermarmen Belaege anhand der drei Aspekte bewertet, ausgewaehlt und in den zu erarbeitenden Handlungsempfehlungen aufgezeigt. (A) Titel in Englisch: Operations and maintenance of low-noise road surfaces within the urban area. |