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基于地磁感应的交通流检测方法研究
| 论文题名： | 基于地磁感应的交通流检测方法研究 |
| 关键词： | 交通流检测;地磁检测器;磁场变化;车辆信息检测 |
| 摘要： | 在交通运输日益繁忙的今天，车辆信息的检测成为了智能交通信息和管理系统中的重要部分。目前在该领域中，借助感应线圈来检测车流量是国内主要采取的方法。在检测中，由于单检测器无法准确测出车辆速度，只能用一些统计的方法计算车型，这也是导致误差较大的一个重要原因。而地磁检测器是一种新型的利用磁场变化的车辆信息检测方法。本文给出了基于这种地磁检测器的交通流信息测量方法，并对地磁检测器采集的数据进行预处理和特征提取。在实际应用中，由于环境及各种因素对采集数据的干扰，造成数据的很大程度的偏差，并影响了最终的数据处理及道路信息的判断。而小波变换在低频部分有较低的时间分辨率和较高的频率分辨率，在高频的部分具有较低的频率分辨率和较高的时间分辨率，具有对信号的自适应性。因此利用小波分析变换的这种良好的特性，对数据进行预处理，达到除噪、使数据干净平滑的效果。本文利用基于阈值的车辆判别方法，进行了流量的实时在线检验和算法的验证，并给出基于多检测器的车型判别方法，得出了较高的准确率。在系统的设计中，整个检测系统由三个模块组成，检测系统的过程是由数据的采集，数据的预处理及分析、道路信息的辨识及传输等共同构成。在文章的最后，我们还给出了系统的软件整体结构、通讯协议的建立以及检测器的演示程序。 |
| 作者： | 苏东海 |
| 专业： | 系统工程 |
| 导师： | 马寿峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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