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WTB总线节点链路层设计与实现
| 论文题名： | WTB总线节点链路层设计与实现 |
| 关键词： | 绞线式列车总线;总线标准;链路层设计;网络设备;数据传输 |
| 摘要： | WTB的全称为绞线式列车总线，是由包括中国在内的世界主要列车生产国和运营国共同参与制定，并由IEC于1999年颁布的《IEC61375-1电气轨道车辆设备——车辆总线标准》的一部分。该总线主要面向轨道车辆，因此在世界各地的干线列车、城际快轨以及地铁中得到了广泛的应用。 WTB总线在国内已经有了应用，如一些型号的动车组，以及某些城市地铁列车。但总体上来说，国内的WTB总线应用仍然停留在购买国外成套设备的层次上，真正能得到国际认可的自主研发的WTB网络设备还是空白。 本文研究了IEC61375第一部分列车通信网络WTB的链路层部分的内容，利用SAB82525高级串行通信控制器及AM7960曼彻斯特编/解码器制作了符合WTB标准的介质附件单元硬件，并在AVR单片机的控制下，可以操纵硬件进行符合协议的帧的收发。另外，利用微软的VirtualPC以及虚拟串口软件在个人电脑平台上搭建了一个WTB仿真平台，数据传输由虚拟RS232实现，并通过编程手段实现了总线开关等功能。最后，在此仿真的平台上进行了WTB总线初运行功能的开发，并且依据协议的实时性要求采用了uC/OS-Ⅱ嵌入式实时操作系统作为开发平台，用C语言按照协议中的叙述和流程图编写了程序，经仿真测试，可以顺利完成初始化过程。初运行的成功运行也验证了仿真平台的正确性。 |
| 作者： | 张家驰 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 孙培岩 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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