原文传递
舰船海水管系阴极保护优化设计研究
| 论文题名： | 舰船海水管系阴极保护优化设计研究 |
| 关键词： | 海军舰船;海水管系;腐蚀破损;管路保护 |
| 摘要： | 近几年来，海军加大舰船海水管系的防腐蚀研究和新技术、新材料的应用力度，但目前舰船海水管系腐蚀破损现象仍十分突出。舰艇海水管系的腐蚀穿孔，不仅严重影响舰艇战斗力，同时也增加了舰员临抢修的繁重工作。 本文在对目前海军舰船海水管系存在的腐蚀问题进行调研，并分析其失效原因的基础上，通过对牺牲阳极选材、阳极的结构形式及安装形式的改进，设计了新型管道阳极，解决了目前使用的管道牺牲阳极元件存在的保护效果差、拆装不方便，容易造成结合部位腐蚀和漏水、寿命短、需经常更换等问题。根据舰船海水管系的腐蚀规律和特点，探索了管路中阴极保护的数学模型，提出舰船海水管系优化设计的思路，在建立管路阴极保护模型的基础上，根据管系中各部件的电化学行为，进行了新型管道阳极的布置设计，并装船试验和推广应用。 |
| 作者： | 董作敬 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 黄一 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
