题名: | 汶川地震公路隧道震害规律研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 臧万军; |
关键词: | 隧道;震害;规律 |
摘要: | 结合汶川地震灾区公路隧道震害资料,文章制定了公路隧道震害量化指标并进行分级,对汶川地震公路隧道震害规律进行了研究。研究结果表明:隧道衬砌开裂长度占隧道总长度比例最高,二次衬砌垮塌及仰拱错台长度次之;多数震害类型在V级围岩中发生的比例均高于其它级别围岩;X、XI度地震烈度区,断层段破坏程度最严重,其次是洞口段;震害严重程度随震中距增加而迅速衰减,发生严重以上震害的隧道集中于10 km以内,近三分之二发生于20 km范围;坚硬岩体中的隧道,震害程度随埋深增加而减轻,软弱围岩中的隧道,震害程度与埋深关系不明确; |
期刊名称: | 现代隧道技术 |
出版年: | 2017 |
期: | 02 |
页码: | 17-25 |