摘要: |
随着我国高等级公路的大量建设,沥青路面使用越来越广泛。从已建成的高等级沥青公路使用情况看,建成不久的沥青公路有不少出现了不同程度的早期破坏,而建成多年的公路则经常出现严重的破坏。如果沥青路面早期破坏能彻底解决,每年将大大节约公路建设投资,提高通行能力和服务运营质量,所以针对沥青路面早期破坏的养护修复工作具有重要意义。对于已经出现严重破坏的沥青路面我们必须在尽量减少交通阻塞时间的情况下进行快速修复,防止破坏进一步加深,使路面尽快恢复正常使用。
本文首先全面系统地归纳、总结了高等级沥青路面破坏类型,接着广泛调研和收集国内外在高等级公路沥青路面损害养护和修复中所采用的各类技术及设备,并进行了应用性分析,确定了研制适合我国国情的沥青路面快速养护和修复设备的必要性,以及在沥青路面快速养护设备中使用红外加热管的远红外加热方案和在沥青路面快速修复设备中使用微波加热器的微波加热方案的理论可应用性。然后通过大量的红外加热改性沥青卷材和沥青路面试块实验及计算分析,确定了红外加热技术在正在研制的沥青路面红外快速养护设备中的实际应用可行性。在此基础上,对沥青路面红外快速养护设备进行了整体设计,包括设备结构设计,设备运行方式设计以及电路和单片机控制系统的初步设计。沥青路面红外快速养护设备主要针对沥青路面初期的破坏的分布呈分散性、局部性等特点,将改性沥青卷材养护法应用在设备中,能够快速有效地完成沥青路面初期破坏的养护和修复,具有广阔的推广应用前景。论文同时完成了针对高等级沥青路面破坏修复的微波快速修复设备的核心——微波加热器的研制,并利用其进行了大量微波加热实验和,确定了微波加热技术在沥青路面快速修复设备中的实际应用可行性,为下一步沥青路面微波快速修复设备的开发打下了基础。 |