原文传递
沥青混合料组成对路用性能的影响
| 题名： | 沥青混合料组成对路用性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张素云 |
| 关键词： | 道路工程；AC-20沥青混合料；组成设计；试验设计；方差分析；优化 |
| 摘要： | 综合考虑级配、油石质量比、砂当量、空隙率和外部荷载等因素，应用正交试验设计和方差理论研究了常用的AC-20沥青混合料组成对路用性能的影响，结果表明，空隙率没有随级配区间大小的改变而发生相应改变，尽管O．075 mm和2．36 mm通过率变化较小，却对空隙率影响高度显著，据此优化提出了组成设计范围；空隙率、砂当最与粉胶比是影响路面水稳定性和路面抗车辙性能的关键因素；虽然4．75 mm通过率对马歇尔性能指标的影响并不显著，但对70℃高温动稳定度贡献很大，优化4．75 mm筛孔通过率可显著提高路面高温稳定性能。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 471-475 |
检索历史
应用推荐
