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大跨度钢桁拱桥地震反应分析及减隔震研究
| 论文题名： | 大跨度钢桁拱桥地震反应分析及减隔震研究 |
| 关键词： | 大跨度;钢桁拱桥;地震反应;隔震;减震 |
| 摘要： | 桥梁在城市生命线工程中占据着重要的地位，桥梁隔震技术为提高桥梁的抗震性能提供了一种有效的解决途径。本文以东平大跨度钢桁拱桥为工程背景，选用铅芯橡胶支座作为隔震装置，并分析其对东平大桥的隔震效果。本文的主要完成工作包括以下几个方面： 1、本文在广泛收集了国内外已有研究资料的基础上，介绍了国内外减隔震技术的发展和现状，综合分析了铅芯橡胶支座的构造、工作原理、力学特性和参数计算。 2、利用ANSYS软件建立了东平大桥非隔震与隔震空间计算模型，对铅芯橡胶支座的参数进行了优化；讨论了铅芯橡胶支座对东平大桥动力特性的影响；利用非线性动力时程分析方法，对两种模型下的结构地震动响应进行了比较，研究了铅芯橡胶支座在钢桁拱桥中的减隔震效果。 3、根据Penzien提出的集中质量模型建立了考虑桩-土-桥动力相互作用的隔震和非隔震钢桁拱桥的计算模型，与刚性地基假定模型条件下钢桁拱桥的地震反应进行比较，研究桩-土-桥相互作用对钢桁拱桥地震反应以及隔震效果的影响。 |
| 作者： | 李程 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 戴公连 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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